ഇറ്റാലിയന് സൂപ്പര്കാര് നിര്മാതാക്കളായ ഫെറാറി പന്ത്രണ്ട് സിലിണ്ടര് എഞ്ചിനോടു കൂടിയ എസ്യുവി പുരോസാങ്ഗ്വേ അവതരിപ്പിച്ചു. തങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ എസ്യുവി എന്ന നിലയില് ഈ മോഡല് ഏറെ പ്രാധാന്യമര്ഹിക്കുന്നുവെന്നാണ് കമ്പനി പറയുന്നത്. മള്ട്ടിമാറ്റിക്കിന്റെ ട്രൂ ആക്ടീവ് സ്പൂള് വാല്വിനൊപ്പം മള്ട്ടിമാറ്റിക്, പാസീവ് ഡാംപറുകള്ക്കൊപ്പം വികസിപ്പിച്ച സജീവമായ സസ്പെന്ഷനോടൊപ്പം ഒരു പുതിയ അലുമിനിയം ഷാസിയും ഫെറാറി പുരോസാങ്ഗ്വേ അവതരിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്. ഈ സവിശേഷത ആദ്യമായാണ് ഒരു ഫെറാറി കാറില് ഇടംപിടിക്കുന്നത്.
എസ്യുവിയുടെ ഡിസൈന് ഭാഷ്യം SF90, 296 GTB, കൂടാതെ GTC4 ലുസോ ഉള്പ്പെടെയുള്ള ജനപ്രിയ ഫെറാറി മോഡലുകളില് നിന്ന് പ്രചോദനം ഉള്ക്കൊള്ളുന്നു. ഇതിന് സവിശേഷമായ എയറോഡൈനാമിക് രൂപവുമുണ്ട്. ഹെഡ്ലൈറ്റ് യൂണിറ്റിലേക്കും ഫെന്ഡറിലെ ഔട്ട്ലെറ്റുകളിലേക്കും എയര് ഇന്ലെറ്റുകള് സംയോജിപ്പിച്ച് F12 ബെര്ലിനെറ്റ-പ്രചോദിത എയറോബ്രിഡ്ജാണ് കമ്പനി സമ്മാനിച്ചിരിക്കുന്നത്. അകത്തളത്തില് ഡ്യുവല് കോക്ക്പിറ്റ് സജ്ജീകരണവും ഡാഷ്ബോര്ഡിനും സെന്റര് കണ്സോളിനുമുള്ള മിനിമലിസ്റ്റ് ഡിസൈനുമായാണ് പുരോസാങ്ഗ്വേ വരുന്നത്. പരമ്പരാഗത കാറുകള്ക്ക് ഡ്രൈവര് ഡിസ്പ്ലേയും സെന്ട്രല് ഇന്ഫര്മേഷന് ഹബ്ബും ലഭിക്കുമ്പോള്, ഈ ഫെറാറി എസ്യുവിക്ക് വലിയ ഡ്രൈവര് ഡിസ്പ്ലേയും 10.25 ഇഞ്ച് കോ-പാസഞ്ചര് ടച്ച്സ്ക്രീനും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഫെറാറി പുരോസാംങ്ഗ്വേയ്ക്ക് 7,750 rpm-ല് 715 bhp പവര് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 6.5 ലിറ്റര്, നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് V12 എഞ്ചിനാണ് ലഭിക്കുന്നത്. ഫെറാറി V12-നെ പുരോസാങ്ഗ്വേയുടെ എഞ്ചിന് ബേയ്ക്കുള്ളില് ഫ്രണ്ട്-മധ്യത്തില് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുമ്പോള്, പുതിയ ഡ്യുവല്-ക്ലച്ച് 8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയര്ബോക്സ് പിന് ആക്സിലില് ഇരിക്കുന്നു. ഓള് വീല് ഡ്രൈവ് സംവിധാനവും മോഡലിനുണ്ട്. ഇതെല്ലാം 49:51 ഭാരം വിതരണത്തിലാണ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. 2,180 കിലോഗ്രാം ഭാരത്തിനൊപ്പം ട്യൂണ് ചെയ്ത V12, പരിഷ്ക്കരിച്ച ഗിയര്ബോക്സ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് മാരനെല്ലോയുടെ ആദ്യ എസ്യുവിക്ക് പൂജ്യത്തില് നിന്ന് 100 കിലോമീറ്റര് വേഗത വെറും 3.3 സെക്കന്ഡിലും 10.6 സെക്കന്ഡില് 200 കിലോമീറ്റര് വേഗതയിലും കുതിക്കാന് കഴിയും. 310 കിലോമീറ്റര് വേഗതയാണ് പുരോസാങ്ഗ്വേയ്ക്ക് പരമാവധി പുറത്തെടുക്കാനാവുക.
