പോര്ഷ തങ്ങളുടെ 911 സ്പോര്ട്സ് കാറിന്റെ ഡാക്കാര് പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കി. 1984 -ലെ പാരീസ്-ഡാക്കാര് റാലിയില് പോര്ഷയുടെ ആദ്യ ഓവറോള് വിജയം ആഘോഷിക്കുന്നതാണ് ഈ ലിമിറ്റഡ് റണ് 911 ഡാകര്. ഡാക്കാര് മോഡലിന്റെ പിന്ഭാഗം 911 GT3 -യില് നിന്നുള്ളതാണ്. പ്രത്യേക വൈറ്റ്/ജെന്റിയന് ബ്ലൂ ഷേഡും 0 മുതല് 999 വരെയുള്ള വ്യക്തിഗത റേസ് നമ്പറും ഉള്ക്കൊള്ളുന്ന ഒറിജിനല് റോത്ത്മാന്റെ ലിവറിക്ക് ആദരവ് അര്പ്പിക്കുന്ന ഒരു റാലി ഡിസൈന് പാക്കേജും ഇതിലുണ്ട്.
റാലിക്കായി ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത 911 -ല് 480 PS പവറും 570 Nm torque ഉം നല്കാന് ട്യൂണ് ചെയ്ത 3.0 ലിറ്റര് ട്വിന് ടര്ബോ സിക്സ് സിലിണ്ടര് എഞ്ചിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് എട്ട് സ്പീഡ് ഗിയര്ബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു, ഇത് നാല് വീലുകളിലേക്കും പവര് നല്കുന്നു. ഓഫ്-റോഡ് സ്പോര്ട്സ് കാറിന് 3.4 സെക്കന്ഡില് 0-100 കിലോമീറ്റര് വേഗത കൈവരിക്കാനാകും. ഓള് ടെറൈന് ടയറുകള് കാരണം ടോപ് സ്പീഡ് ഇലക്ട്രോണിക് ആയി മണിക്കൂറില് 240 കിലോമീറ്റര് ആയി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
സാധാരണ 911 -ന്റെ ഓള്-വീല് ഡ്രൈവ്ട്രെയിന് ടാര്മാക്കിനായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുമ്പോള്, റോഡിന് പുറത്തുള്ള കാര്യങ്ങള് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി 911 ഡാക്കാര് മോഡല് ട്യൂണ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. മറ്റ് ഇലക്ട്രോണിക് അസിസ്റ്റുകളില് റിയര്-ആക്സില് സ്റ്റിയറിംഗും പുതിയ റാലി & ഓഫ്-റോഡ് എന്നീ എക്സ്ക്ലൂസീവ് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകളും ഉള്പ്പെടുന്നു. റാലി മോഡിന് റിയര്-ബയേസ്ഡ് ഓള്-വീല് ഡ്രൈവ് ലഭിക്കുന്നു, ഇത് അയഞ്ഞതും അസമവുമായ പ്രതലങ്ങള്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. കൂടുതല് ദുഷ്കരമായ ഭൂപ്രദേശങ്ങളില് പരമാവധി ട്രാക്ഷനായി ഓഫ്-റോഡ് മോഡ് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമാണ്. അനുയോജ്യമായ ഡ്രൈവിംഗ് ഡൈനാമിക്സിനായി ഷാസിയിലും മാറ്റങ്ങള് വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇതിന്റെ വലിയ ടയറുകള് ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് 50 mm വര്ധിപ്പിക്കാന് സഹായിച്ചിട്ടുണ്ട്.
