ഒരു കാറിന്റെ പേര് അതിന്റെ സവിശേഷതകള്ക്ക് എത്രത്തോളം അനുയോജ്യമാണെന്ന് ചോദിച്ചാല് അതിനുള്ള ഏറ്റവും മികച്ച ഉദാഹരണമാണ് 'സ്കോഡ സൂപര്ബ്' (Skoda Superb). ഇന്ത്യയില് വില്പ്പനയിലുണ്ടായിരുന്ന (മൂന്നാം തലമുറ) ഈ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡി-സെഗ്മെന്റ് സെഡാന് പിന്നീട് നിര്ത്തിവച്ചിരുന്നു. എന്നാല് ഇപ്പോള് സ്ലാവിയ ഫേസ്ലിഫ്റ്റിന്റെ (Slavia Facelift) ലോഞ്ചിനൊപ്പം, മുംബൈയില് വച്ച് സൂപര്ബിന്റെ നാലാം തലമുറ (4th Gen) മോഡല് സ്കോഡ ഔദ്യോഗികമായി ഇന്ത്യന് വിപണിക്കായി പുറത്തിറക്കിയിരിക്കുകയാണ്.
സ്കോഡ സൂപര്ബ് ഡീസല് ഇന്ത്യയില്
കഴിഞ്ഞ വര്ഷത്തെ ഭാരത് മൊബിലിറ്റി എക്സ്പോയില് (2025 Bharat Mobility Expo) പ്രദര്ശിപ്പിച്ച മോഡലില് നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഇന്ത്യയില് ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്ന സ്കോഡ സൂപര്ബ് എസ്ഡബ്ല്യുഡി (AWD) ഉള്ള ഒരു 4X4 മോഡലല്ല. പകരം, ഇന്ത്യയ്ക്കുള്ള സൂപര്ബ് ഡീസല് ഫ്രണ്ട്-വീല് ഡ്രൈവ് (FWD) മാത്രമായിരിക്കും. 147 bhp പരമാവധി കരുത്തും 360 Nm ടോര്ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 2.0 ലിറ്റര് ടര്ബോ ഡീസല് എഞ്ചിനാണ് ഇതിലുള്ളത്. 7-സ്പീഡ് ഡിഎസ്ജി (DSG) ട്രാന്സ്മിഷന് മാത്രമാണ് ഇതില് ലഭ്യമാകുന്നത്.
പൂര്ണ്ണമായി നിര്മ്മിച്ച വാഹനമായി (CBU വഴി) ആണ് നാലാം തലമുറ സൂപര്ബ് ഡീസല് ഇന്ത്യയിലെത്തിക്കുന്നത്. ഉപഭോക്താക്കളുടെ സ്വീകാര്യത അനുസരിച്ച് രാജ്യത്തുതന്നെ അസംബിള് ചെയ്യുന്ന കാര്യവും പരിഗണനയിലുണ്ട്. അളവുകളുടെ കാര്യത്തില്, നാലാം തലമുറ സൂപര്ബിന് 4,912 mm നീളവും, 1,849 mm വീതിയും, 1,511 mm ഉയരവുമുണ്ട്. 2,841 mm വീല്ബേസുള്ള ഈ എക്സിക്യൂട്ടീവ് സെഡാനില് 18-ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളാണുള്ളത്.
ഡിസൈന് നോക്കുകയാണെങ്കില്, ഏറ്റവും ആകര്ഷകവും ഗാംഭീര്യമുള്ളതുമായ രൂപത്തിലാണ് നാലാം തലമുറ സൂപര്ബ് എത്തുന്നത്. ബ്രാന്ഡിന്റെ പുതിയ ബട്ടര്ഫ്ലൈ ഗ്രില് ഡിസൈനൊപ്പം എല്ഇഡി മാട്രിക്സ് ഹെഡ്ലൈറ്റ് സെറ്റപ്പും ഇതിലുണ്ട്. ബമ്പറില് നല്കിയിരിക്കുന്ന ക്രോം അലങ്കാരങ്ങളും ബോണറ്റിലെ പവര് ബള്ജുകളും ഇതിന്റെ ഭംഗി കൂട്ടുന്നു. വശങ്ങളിലെ ഷാര്പ്പ് ലൈനുകളും സി-ആകൃതിയിലുള്ള എല്ഇഡി ടെയില് ലൈറ്റുകളും കാറിന് ആധുനിക ലുക്ക് നല്കുന്നു.
എക്സിക്യൂട്ടീവ് ക്ലാസ് ഇന്റീരിയര്
അകത്തളത്തിന്റെ കാര്യത്തില്, സൂപര്ബ് അതിന്റെ പല ഭാഗങ്ങളും കൊഡിയാക്കുമായി (Kodiaq) പങ്കിടുന്നു. ഇന്ത്യ-സ്പെക് സൂപര്ബില് 'കോന്യാക്' (Cognac) ടാന് കളര് ലെതര് ഇന്റീരിയര് ട്രിമ്മും പിന്സീറ്റ് യാത്രക്കാര്ക്കായി പ്രത്യേക 'സ്ലീപ്പ് പാക്കേജും' ലഭിക്കുന്നു. 10 എയര്ബാഗുകള്, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറകള്, ലെവല് 2 ADAS സുരക്ഷാ സംവിധാനം, കാന്റണ് (Canton) ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, സ്മാര്ട്ട് മള്ട്ടി-ഫങ്ഷന് ക്ലൈമറ്റ് കണ്ട്രോള് ഡയലുകള് എന്നിവയും ഇതില് ഉള്പ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ഇന്റീരിയറിലെ ലക്ഷ്വറിയും ശാന്തതയും വര്ദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി ശബ്ദത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന (Noise Insulation) മികച്ച മെറ്റീരിയലുകള് ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്. കൊഡിയാക്കിനേക്കാള് കൂടുതല് സോഫ്റ്റ്-ടച്ച് മെറ്റീരിയലുകള് സൂപര്ബിലുണ്ട്. മുന്നിലെ ഡോര് പോക്കറ്റുകള്ക്ക് പുറമെ പിന്നിലെ ഡോര് പോക്കറ്റുകളിലും ഫെല്റ്റ് ലൈനിംഗ് നല്കിയിട്ടുണ്ട്. പിന്സീറ്റിലെ സെന്റര് ആംറെസ്റ്റിന് പിന്നിലൂടെ ബൂട്ട് സ്പേസിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാനുള്ള 'ത്രൂ ലോഡിംഗ്' സൗകര്യവുമുണ്ട്.
പിന്സീറ്റ് യാത്രക്കാര്ക്കായി പ്രത്യേക ക്ലൈമറ്റ് സോണും സണ്ബ്ലൈന്ഡുകളും ലഭ്യമാണ്. എന്നാല് ഇന്ത്യ-സ്പെക് സൂപര്ബില് സണ്റൂഫ് ഉണ്ടാകില്ല (ഇന്ത്യന് കാലാവസ്ഥയില് ഇതത്ര ആവശ്യവുമില്ല). ഹീറ്റഡ്, വെന്റിലേറ്റഡ്, മസാജിംഗ് സൗകര്യങ്ങളുള്ള മുന്സീറ്റുകള് 3 മെമ്മറി സെറ്റിംഗ്സുകളോടെ ഇലക്ട്രിക്കലായി അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാം. ഡാഷ്ബോര്ഡില് 13 ഇഞ്ച് ഇന്ഫോടൈന്മെന്റ് സ്ക്രീനും സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് പിന്നിലായി ടിഎഫ്ടി (TFT) ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും നല്കിയിട്ടുണ്ട്.
സ്കോഡ സൂപര്ബ് ഡീസല് ഇന്ത്യയില്
കഴിഞ്ഞ വര്ഷത്തെ ഭാരത് മൊബിലിറ്റി എക്സ്പോയില് (2025 Bharat Mobility Expo) പ്രദര്ശിപ്പിച്ച മോഡലില് നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഇന്ത്യയില് ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്ന സ്കോഡ സൂപര്ബ് എസ്ഡബ്ല്യുഡി (AWD) ഉള്ള ഒരു 4X4 മോഡലല്ല. പകരം, ഇന്ത്യയ്ക്കുള്ള സൂപര്ബ് ഡീസല് ഫ്രണ്ട്-വീല് ഡ്രൈവ് (FWD) മാത്രമായിരിക്കും. 147 bhp പരമാവധി കരുത്തും 360 Nm ടോര്ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 2.0 ലിറ്റര് ടര്ബോ ഡീസല് എഞ്ചിനാണ് ഇതിലുള്ളത്. 7-സ്പീഡ് ഡിഎസ്ജി (DSG) ട്രാന്സ്മിഷന് മാത്രമാണ് ഇതില് ലഭ്യമാകുന്നത്.
പൂര്ണ്ണമായി നിര്മ്മിച്ച വാഹനമായി (CBU വഴി) ആണ് നാലാം തലമുറ സൂപര്ബ് ഡീസല് ഇന്ത്യയിലെത്തിക്കുന്നത്. ഉപഭോക്താക്കളുടെ സ്വീകാര്യത അനുസരിച്ച് രാജ്യത്തുതന്നെ അസംബിള് ചെയ്യുന്ന കാര്യവും പരിഗണനയിലുണ്ട്. അളവുകളുടെ കാര്യത്തില്, നാലാം തലമുറ സൂപര്ബിന് 4,912 mm നീളവും, 1,849 mm വീതിയും, 1,511 mm ഉയരവുമുണ്ട്. 2,841 mm വീല്ബേസുള്ള ഈ എക്സിക്യൂട്ടീവ് സെഡാനില് 18-ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളാണുള്ളത്.
ഡിസൈന് നോക്കുകയാണെങ്കില്, ഏറ്റവും ആകര്ഷകവും ഗാംഭീര്യമുള്ളതുമായ രൂപത്തിലാണ് നാലാം തലമുറ സൂപര്ബ് എത്തുന്നത്. ബ്രാന്ഡിന്റെ പുതിയ ബട്ടര്ഫ്ലൈ ഗ്രില് ഡിസൈനൊപ്പം എല്ഇഡി മാട്രിക്സ് ഹെഡ്ലൈറ്റ് സെറ്റപ്പും ഇതിലുണ്ട്. ബമ്പറില് നല്കിയിരിക്കുന്ന ക്രോം അലങ്കാരങ്ങളും ബോണറ്റിലെ പവര് ബള്ജുകളും ഇതിന്റെ ഭംഗി കൂട്ടുന്നു. വശങ്ങളിലെ ഷാര്പ്പ് ലൈനുകളും സി-ആകൃതിയിലുള്ള എല്ഇഡി ടെയില് ലൈറ്റുകളും കാറിന് ആധുനിക ലുക്ക് നല്കുന്നു.
എക്സിക്യൂട്ടീവ് ക്ലാസ് ഇന്റീരിയര്
അകത്തളത്തിന്റെ കാര്യത്തില്, സൂപര്ബ് അതിന്റെ പല ഭാഗങ്ങളും കൊഡിയാക്കുമായി (Kodiaq) പങ്കിടുന്നു. ഇന്ത്യ-സ്പെക് സൂപര്ബില് 'കോന്യാക്' (Cognac) ടാന് കളര് ലെതര് ഇന്റീരിയര് ട്രിമ്മും പിന്സീറ്റ് യാത്രക്കാര്ക്കായി പ്രത്യേക 'സ്ലീപ്പ് പാക്കേജും' ലഭിക്കുന്നു. 10 എയര്ബാഗുകള്, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറകള്, ലെവല് 2 ADAS സുരക്ഷാ സംവിധാനം, കാന്റണ് (Canton) ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, സ്മാര്ട്ട് മള്ട്ടി-ഫങ്ഷന് ക്ലൈമറ്റ് കണ്ട്രോള് ഡയലുകള് എന്നിവയും ഇതില് ഉള്പ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ഇന്റീരിയറിലെ ലക്ഷ്വറിയും ശാന്തതയും വര്ദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി ശബ്ദത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന (Noise Insulation) മികച്ച മെറ്റീരിയലുകള് ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്. കൊഡിയാക്കിനേക്കാള് കൂടുതല് സോഫ്റ്റ്-ടച്ച് മെറ്റീരിയലുകള് സൂപര്ബിലുണ്ട്. മുന്നിലെ ഡോര് പോക്കറ്റുകള്ക്ക് പുറമെ പിന്നിലെ ഡോര് പോക്കറ്റുകളിലും ഫെല്റ്റ് ലൈനിംഗ് നല്കിയിട്ടുണ്ട്. പിന്സീറ്റിലെ സെന്റര് ആംറെസ്റ്റിന് പിന്നിലൂടെ ബൂട്ട് സ്പേസിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാനുള്ള 'ത്രൂ ലോഡിംഗ്' സൗകര്യവുമുണ്ട്.
പിന്സീറ്റ് യാത്രക്കാര്ക്കായി പ്രത്യേക ക്ലൈമറ്റ് സോണും സണ്ബ്ലൈന്ഡുകളും ലഭ്യമാണ്. എന്നാല് ഇന്ത്യ-സ്പെക് സൂപര്ബില് സണ്റൂഫ് ഉണ്ടാകില്ല (ഇന്ത്യന് കാലാവസ്ഥയില് ഇതത്ര ആവശ്യവുമില്ല). ഹീറ്റഡ്, വെന്റിലേറ്റഡ്, മസാജിംഗ് സൗകര്യങ്ങളുള്ള മുന്സീറ്റുകള് 3 മെമ്മറി സെറ്റിംഗ്സുകളോടെ ഇലക്ട്രിക്കലായി അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാം. ഡാഷ്ബോര്ഡില് 13 ഇഞ്ച് ഇന്ഫോടൈന്മെന്റ് സ്ക്രീനും സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് പിന്നിലായി ടിഎഫ്ടി (TFT) ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും നല്കിയിട്ടുണ്ട്.
Comments