കഴിഞ്ഞ വര്ഷം രണ്ടാം പകുതിയില് (H2), അപൂര്വ്വ ഭൗമ മൂലകങ്ങളുടെ (rare earth components) ക്ഷാമം മൂലം റോയല് എന്ഫീല്ഡ് തങ്ങളുടെ 350cc മോട്ടോര്സൈക്കിളുകള് ഗിയര് ഇന്ഡിക്കേറ്റര് ഇല്ലാതെയായിരുന്നു വിപണിയിലിറക്കിയിരുന്നത്. ക്ലാസിക് 350, ഗോവന് ക്ലാസിക് 350, ഹണ്ടര് 350, മീറ്റിയോര് 350 തുടങ്ങിയ റോയല് എന്ഫീല്ഡിന്റെ 350cc ബൈക്കുകളാണ് ഗിയര് ഇന്ഡിക്കേറ്ററിന് പകരം ന്യൂട്രല് ഇന്ഡിക്കേറ്റര് മാത്രം നല്കി വിതരണം ചെയ്തത്. 2025 ഓഗസ്റ്റിന് ശേഷം നിര്മ്മിച്ച ഈ ബൈക്കുകളില് ഇപ്പോള് സൗജന്യമായി ഗിയര് ഇന്ഡിക്കേറ്റര് ഘടിപ്പിച്ചു നല്കാന് തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്.
അംഗീകൃത സര്വീസ് സെന്ററുകളില് സൗജന്യ ഫിറ്റിംഗ്
ബാധിക്കപ്പെട്ട ബൈക്കുകളുടെ ഉടമകളെ നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ട് ഗിയര് പൊസിഷന് ഇന്ഡിക്കേറ്റര് പിടിപ്പിച്ചു നല്കാനാണ് സാധ്യത. അപൂര്വ്വ ഭൗമ വസ്തുക്കളുടെ ക്ഷാമം കാരണം ഗിയര് പൊസിഷന് സെന്സറുകളില് ഉപയോഗിക്കുന്ന കാന്തങ്ങളുടെ വിതരണത്തെ ബാധിച്ചിരുന്നുവെന്ന് കഴിഞ്ഞ വര്ഷം റോയല് എന്ഫീല്ഡ് പ്രസ്താവനയിലൂടെ വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു. വാഹന വിതരണത്തില് കാലതാമസം ഒഴിവാക്കാന് ബൈക്കുകളില് താല്ക്കാലികമായി ന്യൂട്രല് ഇന്ഡിക്കേറ്റര് നല്കുകയായിരുന്നു കമ്പനി ചെയ്തത്. വിതരണ തടസ്സങ്ങള് പരിഹരിക്കപ്പെടുന്ന മുറയ്ക്ക്, ഉടമകളില് നിന്ന് അധിക തുകയൊന്നും ഈടാക്കാതെ ഈ ഫീച്ചര് സൗജന്യമായി ചേര്ത്തുകൊടുക്കുമെന്നും റോയല് എന്ഫീല്ഡ് അന്ന് ഉറപ്പുനല്കിയിരുന്നു.
നിങ്ങളുടെ ബൈക്ക് ഇതിന് അര്ഹമാണോ എന്നും ഘടകങ്ങള് ലഭ്യമാണോ എന്നും അറിയാന് Royal Enfield മൊബൈല് ആപ്പ് പരിശോധിക്കുകയോ അല്ലെങ്കില് അടുത്തുള്ള അംഗീകൃത സര്വീസ് സെന്ററുമായി ബന്ധപ്പെടുകയോ ചെയ്യാവുന്നതാണ്. പാര്ട്സിന്റെ വിലയും ഫിറ്റിംഗ് ചാര്ജും ഉള്പ്പെടെയുള്ള പൂര്ണ്ണ ചെലവും റോയല് എന്ഫീല്ഡ് തന്നെ വഹിക്കും.
റൈഡര്മാര്ക്ക് ഏറെ ഉപകാരം
ഗിയര് പൊസിഷന് ഇന്ഡിക്കേറ്റര്, പ്രത്യേകിച്ച് തുടക്കക്കാരായ റൈഡര്മാര്ക്ക് വളരെ ഉപകാരപ്രദമാണ്. ഒന്നാമത്തെയും രണ്ടാമത്തെയും ഗിയറുകള്ക്കിടയില് ന്യൂട്രല് വരുന്ന ബൈക്കുകളില് പുതിയ റൈഡര്മാര്ക്ക് ഗിയര് മാറ്റുന്നത് അല്പം പ്രയാസകരമായേക്കാം. റോയല് എന്ഫീല്ഡിന്റെ 350cc ബൈക്കുകളുടെ കാര്യവും ഇതുതന്നെയാണ്. എന്നാല് ഒരു ഗിയര് പൊസിഷന് ഇന്ഡിക്കേറ്റര് ഉണ്ടെങ്കില്, നിലവിലെ ഗിയര് ഏതാണെന്ന് എളുപ്പത്തില് കണ്ട് മനസ്സിലാക്കാന് സാധിക്കും.
അനുഭവ സമ്പന്നരായ റൈഡര്മാര്ക്കും പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങളില് ഇത് സഹായകരമാണ്. റോയല് എന്ഫീല്ഡ് 350cc ബൈക്കുകളില് ഉപയോഗിക്കുന്ന പുതിയ J-സീരീസ് എഞ്ചിന് പ്ലാറ്റ്ഫോം ഗിയര് ഷിഫ്റ്റിംഗില് വന് മാറ്റങ്ങള് വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. പഴയ ബൈക്കുകളില് കണ്ടിരുന്ന കടുപ്പമേറിയ ഗിയര് മാറ്റം പൂര്ണ്ണമായും ഒഴിവാക്കി, വളരെ സുഗമവും ശബ്ദമില്ലാത്തതുമായ ഗിയര് ഷിഫ്റ്റിംഗ് അനുഭവം ഇത് നല്കുന്നു. കൂടാതെ, J-സീരീസ് എഞ്ചിന്റെ മികച്ച ലോ-എന്ഡ് ടോര്ക്ക് (low-end torque) ട്രാഫിക്കിലും മറ്റും അടിക്കടി ഗിയര് മാറ്റേണ്ടി വരുന്ന സാഹചര്യം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
അംഗീകൃത സര്വീസ് സെന്ററുകളില് സൗജന്യ ഫിറ്റിംഗ്
ബാധിക്കപ്പെട്ട ബൈക്കുകളുടെ ഉടമകളെ നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ട് ഗിയര് പൊസിഷന് ഇന്ഡിക്കേറ്റര് പിടിപ്പിച്ചു നല്കാനാണ് സാധ്യത. അപൂര്വ്വ ഭൗമ വസ്തുക്കളുടെ ക്ഷാമം കാരണം ഗിയര് പൊസിഷന് സെന്സറുകളില് ഉപയോഗിക്കുന്ന കാന്തങ്ങളുടെ വിതരണത്തെ ബാധിച്ചിരുന്നുവെന്ന് കഴിഞ്ഞ വര്ഷം റോയല് എന്ഫീല്ഡ് പ്രസ്താവനയിലൂടെ വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു. വാഹന വിതരണത്തില് കാലതാമസം ഒഴിവാക്കാന് ബൈക്കുകളില് താല്ക്കാലികമായി ന്യൂട്രല് ഇന്ഡിക്കേറ്റര് നല്കുകയായിരുന്നു കമ്പനി ചെയ്തത്. വിതരണ തടസ്സങ്ങള് പരിഹരിക്കപ്പെടുന്ന മുറയ്ക്ക്, ഉടമകളില് നിന്ന് അധിക തുകയൊന്നും ഈടാക്കാതെ ഈ ഫീച്ചര് സൗജന്യമായി ചേര്ത്തുകൊടുക്കുമെന്നും റോയല് എന്ഫീല്ഡ് അന്ന് ഉറപ്പുനല്കിയിരുന്നു.
നിങ്ങളുടെ ബൈക്ക് ഇതിന് അര്ഹമാണോ എന്നും ഘടകങ്ങള് ലഭ്യമാണോ എന്നും അറിയാന് Royal Enfield മൊബൈല് ആപ്പ് പരിശോധിക്കുകയോ അല്ലെങ്കില് അടുത്തുള്ള അംഗീകൃത സര്വീസ് സെന്ററുമായി ബന്ധപ്പെടുകയോ ചെയ്യാവുന്നതാണ്. പാര്ട്സിന്റെ വിലയും ഫിറ്റിംഗ് ചാര്ജും ഉള്പ്പെടെയുള്ള പൂര്ണ്ണ ചെലവും റോയല് എന്ഫീല്ഡ് തന്നെ വഹിക്കും.
റൈഡര്മാര്ക്ക് ഏറെ ഉപകാരം
ഗിയര് പൊസിഷന് ഇന്ഡിക്കേറ്റര്, പ്രത്യേകിച്ച് തുടക്കക്കാരായ റൈഡര്മാര്ക്ക് വളരെ ഉപകാരപ്രദമാണ്. ഒന്നാമത്തെയും രണ്ടാമത്തെയും ഗിയറുകള്ക്കിടയില് ന്യൂട്രല് വരുന്ന ബൈക്കുകളില് പുതിയ റൈഡര്മാര്ക്ക് ഗിയര് മാറ്റുന്നത് അല്പം പ്രയാസകരമായേക്കാം. റോയല് എന്ഫീല്ഡിന്റെ 350cc ബൈക്കുകളുടെ കാര്യവും ഇതുതന്നെയാണ്. എന്നാല് ഒരു ഗിയര് പൊസിഷന് ഇന്ഡിക്കേറ്റര് ഉണ്ടെങ്കില്, നിലവിലെ ഗിയര് ഏതാണെന്ന് എളുപ്പത്തില് കണ്ട് മനസ്സിലാക്കാന് സാധിക്കും.
അനുഭവ സമ്പന്നരായ റൈഡര്മാര്ക്കും പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങളില് ഇത് സഹായകരമാണ്. റോയല് എന്ഫീല്ഡ് 350cc ബൈക്കുകളില് ഉപയോഗിക്കുന്ന പുതിയ J-സീരീസ് എഞ്ചിന് പ്ലാറ്റ്ഫോം ഗിയര് ഷിഫ്റ്റിംഗില് വന് മാറ്റങ്ങള് വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. പഴയ ബൈക്കുകളില് കണ്ടിരുന്ന കടുപ്പമേറിയ ഗിയര് മാറ്റം പൂര്ണ്ണമായും ഒഴിവാക്കി, വളരെ സുഗമവും ശബ്ദമില്ലാത്തതുമായ ഗിയര് ഷിഫ്റ്റിംഗ് അനുഭവം ഇത് നല്കുന്നു. കൂടാതെ, J-സീരീസ് എഞ്ചിന്റെ മികച്ച ലോ-എന്ഡ് ടോര്ക്ക് (low-end torque) ട്രാഫിക്കിലും മറ്റും അടിക്കടി ഗിയര് മാറ്റേണ്ടി വരുന്ന സാഹചര്യം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
Comments