മാരുതി വാഗണ്‍ആര്‍ ഫേസ്ലിഫ്റ്റ് പുറത്തിറക്കാന്‍ ഒരുങ്ങുകയാണ്, ഈ വര്‍ഷം അവസാനം ഇത് വിപണിയിലെത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്ന വാഹനം മുന്‍പും ക്യാമറയില്‍ പതിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. എന്നാല്‍ ഏറ്റവും പുതിയ ചിത്രങ്ങളില്‍ ഫേസ്ലിഫ്റ്റിലെ മാറ്റം വരുത്തിയ ഹെഡ്ലാമ്പുകള്‍ വ്യക്തമായി കാണാം. ഉയരമുള്ള ബോക്‌സി (tallboy) ആകൃതി അതേപടി നിലനിര്‍ത്തിയിട്ടുണ്ട്.
വാഗണ്‍ആര്‍ ഫേസ്ലിഫ്റ്റ് - പുതിയ ലുക്ക്
നിലവിലെ മോഡലിലെ വലിയ ഹെഡ്ലാമ്പുകളില്‍ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി ചതുരാകൃതിയിലുള്ള പുതിയ ഹെഡ്ലാമ്പുകളാണ് വാഗണ്‍ആര്‍ ഫേസ്ലിഫ്റ്റിലുള്ളത്. മുന്‍വശത്തെ ഗ്രില്ലിലും ബമ്പറിലും അടിസ്ഥാനപരമായ മാറ്റങ്ങളില്ലെങ്കിലും കൂടുതല്‍ ആകര്‍ഷകമായ ഫ്രണ്ട് ലുക്കാണ് നല്‍കിയിരിക്കുന്നത്. വാഹനത്തിന്റെ കനത്ത കവര്‍ മാറ്റുമ്പോള്‍ ചെറിയ ചില ഡിസൈന്‍ മാറ്റങ്ങള്‍ കൂടി പുറത്തുവന്നേക്കാം. സൈഡ് പ്രൊഫൈല്‍ നിലവിലെ മോഡലിന് സമാനമായി തുടരുന്നു.
ഫ്‌ലാപ്പ് ഡോര്‍ ഹാന്‍ഡിലുകള്‍, ടേണ്‍ സിഗ്‌നലുകള്‍ സംയോജിപ്പിച്ച ബ്ലാക്ക്ഡ്-ഔട്ട് ORVM-കള്‍, വലിയ വിന്‍ഡോകള്‍ എന്നിവ പ്രധാന ഫീച്ചറുകളാണ്. പിന്‍വശത്ത് മുന്‍പത്തെപ്പോലെ ലംബമായി (vertically) ഘടിപ്പിച്ച ടെയില്‍ ലാമ്പുകള്‍ തന്നെയുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും ചില ചെറിയ സ്‌റ്റൈലിംഗ് മാറ്റങ്ങള്‍ പ്രതീക്ഷിക്കാം. നിലവിലെ മോഡലില്‍ തിരശ്ചീനമായി (horizontally) നല്‍കിയിരുന്ന റീഫ്‌ലെക്റ്ററുകള്‍ക്ക് പകരം ലംബമായാണ് പുതിയതില്‍ നല്‍കിയിരിക്കുന്നത്. ബൂട്ട് ലിഡിന്റെ ആകൃതിയിലും നമ്പര്‍ പ്ലേറ്റിന്റെ സ്ഥാനത്തിലും മാറ്റമില്ല.
പുതിയ ഫീച്ചറുകള്‍
ഉള്‍വശത്തെ ഡിസൈനില്‍ വലിയ മാറ്റങ്ങളില്ലാതെ മുന്‍പത്തെ ലേഔട്ട് തന്നെയായിരിക്കും മാരുതി നിലനിര്‍ത്തുക. എന്നാല്‍ വലിയ ടച്ച്സ്‌ക്രീന്‍ ഇന്‍ഫോടെയ്ന്‍മെന്റ് സിസ്റ്റം ഉള്‍പ്പെടെയുള്ള ചില അപ്ഗ്രേഡുകള്‍ ഉണ്ടായേക്കാം. നിലവില്‍ 1.2 ലിറ്റര്‍ ZXi+/ZXi+ AGS വേരിയന്റുകളില്‍ മാത്രമാണ് 7 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്‌ക്രീന്‍ (Smartplay Studio) ലഭിക്കുന്നത്. പുതിയ മോഡലില്‍ പുതിയ അപ്ഹോള്‍സ്റ്ററിയും ഡാഷ്ബോര്‍ഡില്‍ ചെറിയ മാറ്റങ്ങളും വന്നേക്കാം.
ഐഡില്‍ സ്റ്റാര്‍ട്ട് സ്റ്റോപ്പ് (ISS), റിമോട്ട് കീലെസ് എന്‍ട്രി, പവര്‍ വിന്‍ഡോകള്‍, എസി + ഹീറ്റര്‍ എന്നിവ തുടര്‍ന്നും ലഭിക്കും. ആപ്പിള്‍ കാര്‍പ്ലേ, ആന്‍ഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ബ്ലൂടൂത്ത്, USB/AUX, സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് ഓഡിയോ & വോയ്‌സ് കണ്‍ട്രോള്‍ എന്നിവയും വാഗണ്‍ആറിലുണ്ട്. എല്ലാ വേരിയന്റുകളിലും 6 എയര്‍ബാഗുകള്‍, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം (ESP), സ്പീഡ് അലേര്‍ട്ട് സിസ്റ്റം, EBD ഉള്ള ABS, റിയര്‍ പാര്‍ക്കിംഗ് സെന്‍സറുകള്‍, സെന്‍ട്രല്‍ ലോക്കിംഗ് എന്നീ സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകള്‍ സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡായി ലഭിക്കും.
കൂടുതല്‍ കാര്യക്ഷമതയുള്ള പുതിയ എന്ജിന്
നിലവില്‍ 1.0 ലിറ്റര്‍ K10C പെട്രോള്‍, 1.2 ലിറ്റര്‍ K12N പെട്രോള്‍ എന്നീ എന്ജിന് ഓപ്ഷനുകളിലാണ് മാരുതി വാഗണ്‍ആര്‍ ലഭ്യമാകുന്നത്. 1.0 ലിറ്റര്‍ എന്‍ജിനില്‍ മാത്രമാണ് സിഎന്‍ജി ഓപ്ഷന്‍ ഉള്ളത്. 1.0 ലിറ്റര്‍ പെട്രോള്‍ എന്ജിന് 68.5 PS കരുത്തും 91.1 Nm ടോര്‍ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ സിഎന്‍ജി വേരിയന്റ് 56.6 PS കരുത്തും 82.1 Nm ടോര്‍ക്കും നല്‍കുന്നു. 1.2 ലിറ്റര്‍ എന്ജിന് 90.9 PS കരുത്തും 113.7 Nm ടോര്‍ക്കും സൃഷ്ടിക്കുന്നു. രണ്ട് എന്‍ജിനുകളിലും മാനുവല്‍, എജിഎസ് (AGS) ട്രാന്‍സ്മിഷനുകള്‍ ലഭ്യമാണ്.
നിലവിലുള്ള K12N 1.2 ലിറ്റര്‍ ഫോര്‍-സിലിണ്ടര്‍ എന്ജിന് പകരം പുതിയ Z12E 1.2 ലിറ്റര്‍ ത്രീ-സിലിണ്ടര്‍ എന്ജിന് വരുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. പുതിയ സ്വിഫ്റ്റ്, ഡിസയര്‍, ബലേനോ എന്നിവയില്‍ ഈ എന്ജിന് ഇതിനകം അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നാല്‍ ഫേസ്ലിഫ്റ്റില്‍ 1.0 ലിറ്റര്‍ എന്ജിന് നിലനിര്‍ത്തുമോ എന്ന് ഉറപ്പില്ല. എന്തായാലും പുതിയ വാഗണ്‍ആറിലും സിഎന്‍ജി ഓപ്ഷന്‍ ലഭ്യമായിരിക്കും.
മറ്റൊരു പ്രധാന മാറ്റം വാഹനത്തിന്റെ അടിഭാഗത്ത് ഘടിപ്പിക്കുന്ന സിഎന്‍ജി ടാങ്കാണ് (underbody CNG tank). ഇത് ബൂട്ട് സ്പേസ് വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കാന്‍ സഹായിക്കും, ഇത് സാധാരണ ഉപഭോക്താക്കള്‍ക്കും ടാക്‌സി ഉടമകള്‍ക്കും ഒരുപോലെ സൗകര്യപ്രദമായിരിക്കും. ഈ മാറ്റങ്ങളോടെ വാഗണ്‍ആര്‍ ഫേസ്ലിഫ്റ്റിന് വിലയില്‍ ചെറിയ വര്‍ദ്ധനവ് ഉണ്ടായേക്കാം. നിലവിലുള്ള മോഡലിന്റെ പ്രാരംഭ വില 4.99 ലക്ഷം രൂപയാണ്.
Comments