ഇന്ത്യന് കാര് ഓഫ് ദ ഇയര് 2022 അവാര്ഡ് മഹീന്ദ്ര XUV700 സ്വന്തമാക്കി. എംജി ആസ്റ്റര്, സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ, ഫോഴ്സ് ഗൂര്ഖ, മാരുതി സുസുക്കി സെലേറിയോ, സിട്രണ് C5 എയര്ക്രോസ്, സ്കോഡ കുഷാഖ്, റെനോ കൈഗര്, ഫോക്സ്വാഗണ് ടൈഗൂണ്, ടാറ്റ പഞ്ച് എന്നിവയ്ക്കെതിരെയാണ് XUV700 മത്സരിച്ച് വിജയിച്ചത്. XUV700 101 പോയിന്റുകള് നേടിയാണ് ഒന്നാമത് എത്തിയത്. 89 പോയിന്റുമായി ഫോക്സ്വാഗണ് ടൈഗൂണ് രണ്ടാം സ്ഥാനം നേടി. 71 പോയിന്റുള്ള ടാറ്റ പഞ്ചാണ് മൂന്നാം സ്ഥാനത്ത്.
ഈ ബഹുമതി നല്കിയതിന് ICOTY 2022 ജൂറിക്ക് നന്ദി അറിയിക്കുന്നതായി മഹീന്ദ്ര & മഹീന്ദ്ര ലിമിറ്റഡിന്റെ ഓട്ടോമൊബൈല് ഡിവിഷന് ചീഫ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഓഫീസര് വീജയ് നക്ര പറഞ്ഞു.
നമ്മുടെ ബഹുമാനപ്പെട്ട പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ ആത്മനിര്ഭര് ഭാരത് വിഷന് അനുസൃതമായി, ഈ ലോകോത്തര ഉല്പ്പന്നം സൃഷ്ടിക്കുന്നതില് രൂപകല്പന, പ്രൊഡക്ട് ഡെവലപ്മെന്റ്, എഞ്ചിനീയറിംഗ്, നിര്മ്മാണം, ഗുണനിലവാരം എന്നിവയുടെ ആഗോള മാനദണ്ഡങ്ങള്ക്കുള്ള ശക്തമായ അംഗീകാരമാണിത് എന്ന് അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. നൂതനവും ക്യാറ്റഗറി ഡിസ്റപ്റ്റിംഗുമായ ഉല്പ്പന്നങ്ങളിലൂടെ ശക്തമായ കസ്റ്റമര് വാല്യു നിര്ദ്ദേശം നല്കുന്നതില് തങ്ങളുടെ തുടര്ച്ചയായ ശ്രദ്ധ ഇത് തിരിച്ചറിയുന്നു എന്നും വിജയ് നക്ര കൂട്ടിച്ചേര്ത്തു.
XUV700 -ന്റെ എക്സ്-ഷോറൂം വില ആരംഭിക്കുന്നത് 12.95 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ്, ഇത് 23.79 ലക്ഷം രൂപ വരെ ഉയരുന്നു. MX, AX എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് വകഭേദങ്ങളിലാണ് മഹീന്ദ്ര XUV700 വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.
രണ്ട് എഞ്ചിന് ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് മഹീന്ദ്ര XUV700 വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. 2.0 ലിറ്റര് ടര്ബോചാര്ജ്ഡ് എംസ്റ്റാലിയന് പെട്രോള് എഞ്ചിനും 2.2 ലിറ്റര് എംഹോക്ക് ഡീസല് എഞ്ചിനുമാണ്. പെട്രോള് എഞ്ചിന് പരമാവധി 200 bhp പവറും 380 Nm പീക്ക് torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കും. ഇത് ആറ് സ്പീഡ് മാനുവല് ഗിയര്ബോക്സ് അല്ലെങ്കില് ആറ് സ്പീഡ് torque കണ്വെര്ട്ടര് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാന്സ്മിഷനുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ട്യൂണിന്റെ രണ്ട് സ്റ്റേറ്റുകളിലാണ് ഡീസല് എഞ്ചിന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. MX ട്രിമ്മില്, എഞ്ചിന് പരമാവധി 155 bhp പവറും 360 Nm പീക്ക് torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഡീസല് എഞ്ചിന് പരമാവധി 185 bhp പവര് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന AX ട്രിമ്മും ഉണ്ട്. ഇത് ആറ് സ്പീഡ് മാനുവല് ഗിയര്ബോക്സുമായി ഇണചേരുന്നു, അതില് എഞ്ചിന് യൂണിറ്റ് 420 Nm torque ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.
