ന്യൂഡല്ഹി: 2019 ജൂണില് ഒമാന് ഉള്ക്കടലില് വ്യാപാര കപ്പലുകള്ക്ക് നേരെയുണ്ടായ ആക്രമണത്തിന് ശേഷം ആരംഭിച്ച ഓപ്പറേഷന് സങ്കല്പ് പ്രകാരം ഇന്ത്യന് നാവികസേന ഡിസംബര് പകുതി മുതല് അറബിക്കടലില് 18 രക്ഷാപ്രവര്ത്തനങ്ങള് നടത്തി. 2023 ഡിസംബര് മുതല് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ ചരക്ക്, എണ്ണ ട്രാന്സിറ്റ് പോയിന്റുകളിലൊന്നായ ചെങ്കടല് ഇടനാഴിയില് 2023 ഡിസംബറിനും 2024 മാര്ച്ചിനുമിടയില് കുറഞ്ഞത് 18 സംഭവങ്ങളെങ്കിലും നാവികസേന പ്രതികരിച്ചു.
ഒരു പൈറേറ്റ് മദര് ഷിപ്പ് നാവികസേന എങ്ങനെ സുരക്ഷിതമാക്കി
2023 ഡിസംബര് 14-ന് ഒരു മാള്ട്ട ഫ്ലാഗ് ഘടിപ്പിച്ച ചരക്ക് കപ്പല് കടല്ക്കൊള്ളക്കാര് ഹൈജാക്ക് ചെയ്തു. ആറ് കടല്ക്കൊള്ളക്കാര് അറേബ്യയില് അനധികൃതമായി കയറിയതായി സൂചന ലഭിച്ചയുടന് നാവികസേന കപ്പലിലെ ജീവനക്കാര് ഒരു SOS അയച്ചു. പിടിച്ചെടുത്ത കപ്പല് കണ്ടെത്തുന്നതിനും സഹായിക്കുന്നതിനുമായി ഗള്ഫ് ഓഫ് ഏദനില് അത് പൈറസി വിരുദ്ധ പട്രോളിംഗിനായി ഒരു യുദ്ധക്കപ്പല് വിന്യസിച്ചു.
കപ്പലിലെ ഒരു ജീവനക്കാരന് പരിക്കേറ്റതായി സൂചന ലഭിച്ചയുടന് തന്നെ നാവികസേന രക്ഷാപ്രവര്ത്തനം ആരംഭിക്കുകയും നാല് ദിവസത്തിനുള്ളില് കപ്പലില് നിന്ന് പരിക്കേറ്റയാളെ പുറത്തെടുക്കുകയും ചികിത്സയ്ക്കായി ഒമാനിലേക്ക് കൊണ്ടുപോവുകയും ചെയ്തു. എന്നാല് കടല്ക്കൊള്ളക്കാര് എംവി റൂണിന്റെ നിയന്ത്രണം മറികടന്ന് കപ്പല് സോമാലിയന് തീരത്തേക്ക് നയിക്കുകയായിരുന്നു.
ചെങ്കടലിന് കിഴക്കുള്ള കപ്പലുകളെ സഹായിക്കാന് ഏദന് ഉള്ക്കടലിലും വടക്കന് അറബിക്കടലിലും കുറഞ്ഞത് ഒരു ഡസന് യുദ്ധക്കപ്പലുകളെങ്കിലും വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ട്, അവിടെ യുഎസ് ഉള്പ്പെടെ നിരവധി രാജ്യങ്ങളുടെ നാവികസേന യെമനിലെ ഹൂതികളില് നിന്ന് റൂട്ട് സുരക്ഷിതമാക്കാന് ശ്രമിക്കുന്നു. ഹൈജാക്കിംഗ് മുതല്, നാവികസേന ഈ പ്രദേശത്തെ നീരീക്ഷണം ശക്തമാക്കി. ഏരിയല് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളും മറ്റ് കപ്പലുകളും ഉപയോഗിച്ച് വിവരങ്ങള് ശേഖരിക്കാനും പ്രദേശം നിരീക്ഷിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയും ചെയ്തു.
ദിവസങ്ങള്ക്കും മൂന്ന് മാസങ്ങള്ക്കും ശേഷം, മാര്ച്ച് 14 ന് സൊമാലിയന് തീരത്ത് എംവി റുയനെ കണ്ടെത്തി, ബ്രിട്ടീഷ് സമുദ്ര സുരക്ഷാ സ്ഥാപനമായ ആംബ്രെയില് നിന്ന് വിവരങ്ങള് ലഭിച്ചു. കടല്ക്കൊള്ളക്കാര് 'ബള്ക്ക് കാരിയര്' മറ്റ് കപ്പലുകളെ ആക്രമിക്കാന് ഒരു മദര്ഷിപ്പാക്കി മാറ്റി. മാര്ച്ച് 15 ന് ഇന്ത്യന് നാവികസേന അതിന്റെ യുദ്ധക്കപ്പല് ഐഎന്എസ് കൊല്ക്കത്തയെ കടല്ക്കൊള്ളക്കാര് പിടിച്ചെടുത്ത കപ്പലിനെ തടഞ്ഞുനിര്ത്താന് തിരിച്ചുവിട്ടു. ഐഎന്എസ് കൊല്ക്കത്ത 2,600 കിലോമീറ്ററിലധികം സഞ്ചരിച്ച് പിറ്റേന്ന് രാവിലെ കപ്പല് വളഞ്ഞു.
നാല്പ്പത് മണിക്കൂറിന് ശേഷം, നാവികസേന 35 സോമാലിയന് കടല്ക്കൊള്ളക്കാരെ കീഴടങ്ങാന് നിര്ബന്ധിതരാക്കുകയും തട്ടിക്കൊണ്ടുപോയ കപ്പലില് ബന്ദികളാക്കിയ 17 ജീവനക്കാരെ രക്ഷപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു. നാവികസേനയുടെ ഒന്നിലധികം കപ്പലുകള്, ഡ്രോണുകള്, വിമാനങ്ങള്, മറൈന് കമാന്ഡോകള് എന്നിവ ഉള്പ്പെട്ടതായിരുന്നു ഓപ്പറേഷന്. ഐഎന്എസ് സുഭദ്ര - ഒരു പട്രോളിംഗ് കപ്പല്, ഹൈ ആള്ട്ടിറ്റിയൂഡ് ലോംഗ് എന്ഡുറന്സ് (ഹേല് ആര്പിഎ) ഡ്രോണുകള്, പി8ഐ മാരിടൈം പട്രോളിംഗ് എയര്ക്രാഫ്റ്റ് എന്നിവ ചേര്ന്ന് ഐഎന്എസ് കൊല്ക്കത്തയെ കടല്ക്കൊള്ളക്കാരുടെ മദര്ഷിപ്പിന്റെ നിയന്ത്രണം ഏറ്റെടുക്കാന് സഹായിച്ചു.
പാകിസ്താന്കാരെയും രക്ഷപ്പെടുത്തി
കടല്ക്കൊള്ളക്കാരെ തടങ്കലില് വയ്ക്കുന്നതിനും ജീവനക്കാരെ സുരക്ഷിതമായി ഒഴിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി എട്ട് മറൈന് കമാന്ഡോകളുടെ (മാര്ക്കോസ് പ്രഹാര്) ഒരു സ്ക്വാഡിനെ ഒരു സി -17 വിമാനം കപ്പലിലേക്ക് ഇറക്കി. ധീരമായ ഓപ്പറേഷനില് ആര്ക്കും പരിക്കില്ല. ദിവസങ്ങള്ക്ക് ശേഷം ഹൈജാക്ക് ചെയ്യപ്പെട്ട ഇറാനിയന് മത്സ്യബന്ധന കപ്പലായ 'അല്-കമ്പാര് 786' ല് നിന്ന് 23 പാകിസ്ഥാന് പൗരന്മാരെയും നാവികസേന രക്ഷപ്പെടുത്തി.
മാര്ച്ച് 29 ന് പുലര്ച്ചെ ഐഎന്എസ് സുമേധ മത്സ്യബന്ധന കപ്പലിനെ തടഞ്ഞു, തുടര്ന്ന് ഗൈഡഡ് മിസൈല് ഫ്രിഗേറ്റ് ഐഎന്എസ് ത്രിശൂല് ചേര്ന്നു. 12 മണിക്കൂറിലധികം നീണ്ട 'തീവ്രമായ നിര്ബന്ധിത തന്ത്രപരമായ നടപടികള്ക്ക്' ശേഷം, ഹൈജാക്ക് ചെയ്ത FV കപ്പലിലെ കടല്ക്കൊള്ളക്കാരെ കീഴടങ്ങാന് നാവികസേന നിര്ബന്ധിച്ചു. 23 പാകിസ്ഥാന് പൗരന്മാരടങ്ങുന്ന ജീവനക്കാരെ സുരക്ഷിതമായി രക്ഷപ്പെടുത്തി,' അത് കൂട്ടിച്ചേര്ത്തു.
2023 ഡിസംബര് 14 മുതല് 100 ദിവസത്തിനുള്ളില് 45 ഇന്ത്യക്കാര് ഉള്പ്പെടെ 110 പേരുടെ ജീവന് നാവികസേന രക്ഷിച്ചു. 57 ഡ്രോണ് അല്ലെങ്കില് മിസൈല് ആക്രമണങ്ങള് അല്ലെങ്കില് കാഴ്ചകള്, 39 സംഭവങ്ങള് കടല്ക്കൊള്ള, ഹൈജാക്കിംഗ്, സംശയാസ്പദമായ സമീപനങ്ങള് എന്നിവയുള്പ്പെടെ 90 ലധികം സമുദ്ര സംഭവങ്ങള് സംഭവിച്ചു. കഴിഞ്ഞ വര്ഷവും മാര്ച്ചും.
