കോട്ടയം: യാത്രക്കാര് ആഗ്രഹിക്കുന്നതു കൂടുതല് കെ.എസ്.ആര്.ടി.സി. സര്വീസുകള്, കൂണുപോലെ മുളയ്ക്കുന്നതു സ്വകാര്യ സര്വീസുകളും. അന്തര് സംസ്ഥാന സര്വീസുകള് സ്വകാര്യ ലോബി കൈയടക്കുമ്പോള് യാത്രക്കാര്ക്കും ദുരിതം.
തോന്നിയ പോലെ നിരക്കു വാങ്ങിയും സര്വീസ് നടത്തിയും യാത്രക്കാരെ ചൂഷണം ചെയ്യുന്നുവെന്നാണു പരാതി. നിരവധി കമ്പനികള്, മാനദണ്ഡങ്ങള് പാലിച്ച് യാത്രക്കാര്ക്കു ബുദ്ധിമുട്ടുണ്ടാക്കാതെ സര്വീസ് നടത്തുമ്പോള് ചില അന്യസംസ്ഥാന കമ്പനികള് ഉള്പ്പെടെ യാത്രക്കാരെ ചൂഷണം ചെയ്യുന്നുവെന്നാണു പരാതി.
ബംഗളരു, മംഗലാപുരം,ചെന്നൈ റൂട്ടുകളിലാണ് അന്തര് സംസ്ഥാന സര്വീസുകാരുടെ കൊള്ള. കോട്ടയം വഴി തിരക്കേറിയ ദിവസങ്ങളില് 35നു മേല് സ്വകാര്യ സര്വീസുകളാണു ബംഗളുരുവിനു സര്വീസ് നടത്തുന്നത്. ചെന്നെയിലേക്കു ആറു മുതല് 10 വരെയും മംഗലാപുരം വഴി പത്തിലേറെയും സര്വീസുണ്ട്.
കെ.എസ്.ആര്.ടി.സിയാകട്ടെ ബംഗളുരുവിന് ആറോ, ഏഴോ സര്വീസ് മാത്രമാണു നടത്തുന്നത്. മംഗലാപുരത്തേയ്ക്ക്് ഒന്നോ രണ്ടോ സര്വീസ് നടത്തുമ്പോള് ചെന്നൈയ്ക്ക് ഒന്നു പോലുമില്ല. കെ.എസ്.ആര്.ടി.സിയേക്കാള് നിരക്ക് വ്യത്യാസത്തിലാണു സ്വകാര്യ കമ്പനികള് സര്വീസ് നടത്തുന്നത്.ടിക്കറ്റ് നിരക്കിലെ കൊള്ളയാണു യാത്രക്കാരെ ഏറ്റവും കൂടുതല് ബാധിക്കുന്നത്. ബംഗളുരുവിനും ചെന്നൈയ്ക്കും ആവശ്യത്തിനു ട്രെയിനുകള് ഇല്ലാത്തതിനാല് യാത്രക്കാര്ക്ക് സ്വകാര്യ ബസുകള് മാത്രമാണ് ആശ്രയം. ഇതോടെ, തിരക്കേറിയ ദിവസങ്ങളില് വന് തുക ഈടാക്കും.
ഇന്നലെ വരെ ബംഗളുരുവില് നിന്നു കോട്ടയത്തേയ്ക്കു നല്കിയതിന്റെ മൂന്നിരട്ടി നല്കിയാലേ ഇന്നും നാളെയും ഇതേ റൂട്ടില് സഞ്ചരിക്കാനാകൂ. പൂജാ അവധിയുടെ തിരക്ക് മുന്നില്ക്കണ്ടാണു ടിക്കറ്റ് കൊള്ള.
കാഴ്ചയില് അത്യാഢംബരമെന്നു തോന്നിക്കുമെങ്കിലും സര്വീസില് പല കമ്പനികളും പിന്നിലാണെന്ന ആക്ഷേപവും യാത്രക്കാര്ക്കുണ്ട്്. എ.സി. ബസുകളില് ആവശ്യത്തിനു കമ്പിളി നല്കാതിരിക്കുക, നല്കിയാല് മുഷിഞ്ഞവ നല്കുക, പ്രാഥമിക ആവശ്യങ്ങള് നിര്വഹിക്കാന് പോലും ബസുകള് നിര്ത്തുന്ന സ്ഥലങ്ങളില് മാത്രം ഇറങ്ങേണ്ടി വരുക തുടങ്ങിയ നിരവധി പ്രശ്നങ്ങള് യാത്രക്കാര് അഭിമൂഖീകരിക്കുകയാണ്. എ.സി. സംവിധാനം കൃത്യമായി പ്രവര്ത്തിക്കാത്തതും കൃത്യസമയം പാലിക്കാത്തതും പലപ്പോഴും യാത്രക്കാരെ ബുദ്ധിമുട്ടിക്കുന്നു. കെ.എസ്.ആര്.ടി.സിയുടെ സുരക്ഷിത്വം നല്കാന് പല കമ്പനികള്ക്കും കഴിയുന്നില്ലെന്നും യാത്രക്കാര്ക്കു പരാതിയുണ്ട്്.
തോന്നിയ പോലെ ടിക്കറ്റ് നിരക്കുന്നതുപോലെ തോന്നിയ പോലെ സര്വീസ് റദ്ദു ചെയ്യുന്നതും ചില കമ്പനികളുടെ ഹോബിയാണ്. മുന്കൂട്ടി ബുക്ക് ചെയ്താലും ആവശ്യത്തിനു യാത്രക്കാരില്ലെന്നു പറഞ്ഞാണ് അവസാന നിമിഷം ചില കമ്പനികള് റദ്ദു ചെയ്യുന്നത്. ഇതോടെ, യാത്ര മുടക്കേണ്ടി വന്നവര് നിരവധിയുണ്ട്.
പകുതി ദിവസവും കാലി, എങ്ങനെ സര്വീസുകള് ലാഭകരമാകും?
കോട്ടയം: തിരക്കില്ലാ ദിവസങ്ങളില് പകുതി സീറ്റുകളും കാലി, എന്നിട്ടും പുതിയ സര്വീസുകള് ആരംഭിച്ചു കമ്പനികള്. ഓരോ മാസവും ബംഗളരുവിനും ചെന്നൈയ്ക്കും മംഗലാപുരത്തിനുമൊക്കെ ബസുകള് ആരംഭിക്കുകയാണ്. കോടികള് വിലയുള്ള അത്യാധുനിക ബസുകളാണ് ഇവയിലേറെയും.
എന്നാല്, സാധാരണ ദിവസങ്ങളില് പകുതിയിലേറെ സീറ്റുകളും കാലിയായാണു സര്വീസ് നടത്തുന്നത്. ആഴ്ചയവസാനങ്ങളിലും അവധി ദിവസങ്ങളിലുമാണു നിറ സീറ്റുകളുമായി യാത്രയുണ്ടാക്കുക. ചുരുക്കം ചില ദിവസങ്ങളിലെ വരുമാനത്തെ മാത്രം ആശ്രയിച്ച് എങ്ങനെ സര്വീസ് നടത്തുമെന്നതു ദൂരുഹതയ്ക്കു കാരണമാകുന്നുണ്ട്.
തമിഴ്നാട്ടില് നിന്നും കര്ണാടകയില് നിന്നു മുംബൈ ഉള്പ്പെടെയുള്ള റൂട്ടുകളില് സര്വീസ് നടത്തിയ പഴകിയ ബസുകള് ജില്ലയിലേക്ക് ഉള്പ്പെടെ അയയ്ക്കുന്നതായും യാത്രക്കാര്ക്കു പരാതിയുണ്ട്. ഇത്തരം ബസുകള് അപകടത്തില്പ്പെടുന്നതും പണിമുടക്കുന്നതും യാത്രക്കാരുടെ യാത്രാ സുരക്ഷിതത്വത്തിനും വെല്ലുവിളിയാണ്.





Comments